分汽缸也叫分汽包，它是蒸汽鍋爐必不可少的附屬設備，主要用于蒸汽分道疏通作用廣泛用于發(fā)電、石油化工、鋼鐵、水泥、建筑等行業(yè)。分汽缸性能結(jié)構(gòu)：分汽缸是鍋爐的主要配套設備，用于把鍋爐運行時所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承壓設備，屬壓力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽，因此分汽缸上有多個閥座連接鍋爐主汽閥及配汽閥門，以便將分汽缸中蒸汽分至各需要之處。分汽缸主要受壓元件為：配汽閥座、主汽閥座、安全門閥座、疏水閥座、壓力表座、溫度表座；封頭、殼體、法蘭材料均為Q235-A/B、20g、16MnR，規(guī)格型號為ф159-ф1500，工作壓力為1-2.5MPa，工作溫度：0～400℃，工作介質(zhì)：蒸汽、冷熱水、壓縮空氣。
技術(shù)要求
1.分汽缸的制造、檢驗與驗收按JB/T1619-2002《鍋殼鍋爐本體制造技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.分汽缸的焊縫焊接按JB/T1613-1993《鍋爐受壓元件焊接技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3.對接焊縫按GB3323-1987《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》的規(guī)定對分汽缸環(huán)焊縫進行100%的射線探傷檢查。射線照相的質(zhì)量不應低于AB級。對接接頭的質(zhì)量不應低于Ⅱ級為合格。
4.分汽缸筒體與分汽缸封頭的聯(lián)接焊縫應采用氬弧焊打底的全焊透形式。
5.分汽缸部件制造完畢后，按JB/T1612-1994《鍋爐水壓試驗技術(shù)條件》的規(guī)定單獨進行水壓試驗，并在此壓力下保持20分鐘。